← Guía de viaje de Incheon
인천 차이나타운
📷 Mobius6, CC BY-SA 4.0

Barrio chino de Incheon

仁川 中華街

La colina donde nació el jjajangmyeon y 140 años de comunidad china en Corea

Época de construcciónEstablecido como concesión china (Qing) por el Acuerdo de Asentamiento de Comerciantes Chinos de Incheon, en marzo de 1884🧭 Ver en qué dirección está

Al salir por la salida 1 de la estación de Incheon, una puerta paeru roja se alza justo enfrente. La calle que sube la colina detrás de ella es el único barrio chino oficialmente reconocido que queda en Corea. Cuando en 1884 se delimitó la concesión china, gente llegada de Shandong se instaló en esta ladera, y los fideos que vendían a los estibadores acabaron siendo uno de los platos que más comen los coreanos. Caminando entre los faroles rojos y el olor de la salsa de soya negra, uno empieza a ver que esta calle es una comunidad de inmigrantes de 140 años antes que una atracción turística.

📖 Historia

En marzo de 1884, un año después de la apertura de Jemulpo en 1883, el Acuerdo de Asentamiento de Comerciantes Chinos de Incheon delimitó la concesión china. Los 235 residentes chinos que había en Incheon en el momento de la apertura llegaron a ser casi mil hacia 1890, la mayoría procedentes de Shandong, al otro lado del mar. Hoy quedan unos quinientos en el barrio. Las cifras cuentan una historia de declive, pero la Escuela China de Ultramar Jungsan, fundada en 1901 y todavía en funcionamiento en esta colina, cuenta otra. Esta calle no se construyó como decorado para visitantes: es un barrio en el que la gente ha seguido viviendo.

Gonghwachun, el restaurante que está en el centro de la historia del jjajangmyeon, arrastra tres fechas distintas. En 1905, Woo Hui-gwang, originario de Shandong, abrió una casa de comidas y posada llamada Salón Gremial de Shandong; hacia 1908, artesanos llegados de Shandong ayudaron a levantar un edificio de dos plantas en torno a un patio; y en 1912, cuando cayó la dinastía Qing y se fundó la República de China, el nombre se cambió a Gonghwachun para conmemorarlo. El año de fundación varía según la fuente porque la apertura, la construcción y el cambio de nombre ocurrieron en años distintos. El restaurante cerró en 1983, el edificio fue inscrito como patrimonio nacional registrado en 2006 y volvió a abrir en 2012 como Museo del Jjajangmyeon.

Nunca se ha establecido con exactitud cuándo ni de qué manos salió el jjajangmyeon. La versión habitual es que el zhajiangmian que comían los obreros venidos de Shandong se volvió más dulce y espeso en el puerto para adaptarse al gusto coreano, y resulta difícil atribuirlo a un local concreto. Aun así, hay una razón para que a esta calle se la llame la cuna del plato: el trabajo portuario, la inmigración de Shandong y la necesidad de un plato único, barato y rápido coincidieron aquí. Puede decirse que es una calle que muestra cómo un solo plato puede ser producto de la migración y de la economía de un puerto.

Imprescindibles

📷 Mobius6, CC BY-SA 4.0

🚶 Recorrido autoguiado

  1. 1Salida 1 de la estación de Incheon y la primera puerta paeru
    Al salir, la puerta roja se alza al otro lado de la explanada. Pasar por debajo es lo que da comienzo a la calle.
  2. 2Museo del Jjajangmyeon
    El antiguo Gonghwachun. Visitarlo antes de comer cambia el sentido del plato que viene después.
    💡 Cierra los lunes, así que confirme el día antes de organizar el recorrido en torno a él.
  3. 3La calle de la comida
    El tramo principal de restaurantes y panaderías: fideos, pan de azúcar hueco, pasteles de luna. A la hora del almuerzo, las colas en los locales más conocidos son largas.
    💡 Entrar hacia las 11:30 reduce bastante la espera.
  4. 4Calle de los murales del Romance de los Tres Reinos
    El muro de murales con sus ochenta y tantas escenas en orden, que se sigue mientras se sube la cuesta.
  5. 5Santuario Uiseondang
    El santuario comunitario de 1884. Sigue en uso, así que recórralo en silencio.
  6. 6Escalinata fronteriza de las concesiones china y japonesa
    El final del barrio chino y el comienzo del puerto abierto. Fíjese en cómo los estilos constructivos se separan a izquierda y derecha, y siga subiendo.
    💡 Arriba de la escalinata está el parque Jayu; bajando y hacia un lado queda la calle de arquitectura moderna.

🧭 Información para la visita

Horario
La calle está siempre abierta. Las tiendas y los restaurantes suelen abrir de 10:00 a 21:00, y el Museo del Jjajangmyeon de 09:00 a 18:00 (última entrada a las 17:30)
Cierre
La calle no cierra nunca. El Museo del Jjajangmyeon cierra los lunes (o al día siguiente cuando el lunes es festivo) y el 1 de enero, en Seollal y en Chuseok
Entrada
La calle es gratuita. El Museo del Jjajangmyeon cuesta 1000 wones para adultos (700 para adolescentes, 500 para niños); la entrada combinada de cinco salas cuesta 3400 wones
Cómo llegar
Justo a la salida 1 de la estación de Incheon, en la línea 1 y en la línea Suin-Bundang; la puerta queda de frente al salir
Actualizado a 2026-08

💡 Conviene saber

🗺 Combina tu visita

Calle de Cultura Moderna del Puerto Abiertounos 5 min a pie
Los antiguos asentamientos japonés y extranjero general al otro lado de la escalinata fronteriza, con sus bancos, su club social y su parque: el contrapunto exacto del barrio chino.
Mercado Internacional de Sinpounos 10 min a pie
Un mercado tradicional que viene de los años del puerto abierto, famoso por su pollo frito. Una continuación natural si el barrio chino no lo ha dejado satisfecho.
Wolmidounos 10 min en autobús o taxi desde la estación de Incheon
El barrio costero al que se llega en autobús o taxi desde la estación de Incheon, y la Playa Verde del Desembarco de Incheon.
📚 Claves de examen (examen de historia coreana)

La apertura de Incheon en 1883 y la concesión china del año siguiente aparecen a menudo en las preguntas sobre las potencias extranjeras en el período de los puertos abiertos. Conviene recordar que una concesión era un barrio residencial donde los extranjeros ejercían autoridad administrativa y policial, y que en Incheon coexistían la concesión japonesa, la china y la general para todos los países. La llegada y el asentamiento de la comunidad china se cita también como un caso destacado en la historia de la migración moderna.