Calle de la Cultura Moderna del Puerto Abierto

Baje en la estación de Incheon, última parada de la línea 1, camine unos pasos hacia la colina y la cara de la ciudad cambia. Un edificio de piedra que fue banco, un club donde los occidentales jugaban al billar, una puerta de piedra en forma de arcoíris abierta a través de una ladera: todo ello en unas pocas manzanas. Cuando Jemulpo se abrió en 1883, Japón, la China de los Qing y las potencias occidentales se repartieron esta pendiente, y los edificios que levantaron siguen llenando las calles. Esta es la primera página de la historia contemporánea de Corea, leída a pie en lugar de en un libro.

📖 Historia

✦ Imprescindibles

• ›Museo del Puerto Abierto de Incheon (antigua sucursal del Primer Banco de Japón)
  Un edificio bancario de piedra de 1899, usado como museo desde 2010, con exposiciones permanentes sobre las finanzas, el comercio y la llegada del ferrocarril en los años del puerto abierto.
  Ver más

  Este edificio cambió tres veces de nombre. Construido para el Primer Banco de Japón, pasó a ser la sucursal de Incheon del Banco de Chosen en 1911 y del Banco de Corea en 1950, y más tarde sirvió como oficina de contratación pública y como registro de la propiedad. Por eso los caracteres grabados sobre la puerta dicen «Banco de Chosen». Búsquelos antes de entrar. El edificio fue declarado Patrimonio Cultural Tangible de Incheon en 1982.

• ›Sala de Exposiciones de Arquitectura Moderna (antigua sucursal del Decimoctavo Banco de Japón)
  Terminado en octubre de 1890, este edificio de una sola planta es el banco más antiguo que se conserva en la ciudad. Hoy alberga una exposición sobre la arquitectura del puerto abierto, con maquetas y planos.
  Ver más

  Su casa matriz estaba en Nagasaki. Seguir la pista de las ciudades de las que procedían los bancos del puerto abierto es una forma de ver las rutas comerciales: Nagasaki, Incheon y Shanghái estaban en la misma línea marítima. Dentro hay maquetas de edificios del puerto abierto que ya no existen, así que visitarla antes de recorrer la calle permite imaginar a la vez lo que se conservó y lo que se perdió.

• ›Club de Jemulpo
  Un club social para residentes extranjeros construido hacia 1901, con salón, sala de billar y biblioteca. Hoy es el archivo histórico de la ciudad y destaca por sus ventanas de arco de medio punto.
  Ver más

  Aquí se reunían los residentes extranjeros del asentamiento internacional para jugar al billar y leer la prensa. Las fuentes dan 1901 o 1902 como año de fundación, lo más probable porque el año de construcción y el de apertura se registraron por separado. Dentro se conservan los ventanales altos con cortinas y los sillones de cuero, y resulta fácil sentir cómo una jornada en el puerto abierto no terminaba en el muelle, sino que continuaba en un salón de esta colina.

• ›Sala de Exposiciones del Hotel Daebul
  El solar del primer hotel de estilo occidental de Corea, inaugurado en 1888. En 2018 se abrió una sala de exposiciones sobre los cimientos excavados; una segunda sala trata la vida en Incheon en los años sesenta y setenta.
  Ver más

  La vida de este hotel es una historia del transporte. Prosperó mientras los viajeros que llegaban en barco tenían que pasar una noche en Incheon; una vez inaugurado el ferrocarril Gyeongin en 1899 y con Seúl al alcance el mismo día, los clientes dejaron de venir y cerró en 1907. En 1918, unos propietarios chinos lo adquirieron y lo explotaron como Junghwaru, un restaurante de cocina pekinesa, de modo que la historia del puerto abierto y la de la comunidad china se superponen en un mismo edificio. A través de paneles de vidrio en el suelo se ven los cimientos excavados.

• ›Parque Jayu
  Trazado en el asentamiento extranjero internacional en 1888, fue el primer parque de estilo occidental de Corea. Domina el puerto y adoptó su nombre actual en 1957, cuando se erigió la estatua de MacArthur.
  Ver más

  El parque ha tenido cuatro nombres: empezó como parque Gakguk, el parque de todas las naciones, pasó a llamarse parque del Oeste en 1914, parque Manguk en 1945 y parque Jayu (de la Libertad) en 1957. La sucesión de nombres es la sucesión de potencias que dominaron la ciudad. Se cita ampliamente al arquitecto ruso Sabatin como su autor, aunque la atribución no está firmemente establecida y conviene tratarla como tradición más que como dato. Suba las escaleras, mire hacia el puerto y tendrá delante, de una sola vez, todo el puerto abierto.

🚶 Recorrido autoguiado

1. 1Estación de Incheon
   La terminal del ferrocarril Gyeongin, inaugurado en 1899. Empezar aquí es ya la primera escena del recorrido; al otro lado de la plaza se alza la puerta paeru del barrio chino.
   💡 Mire hacia la colina desde la plaza de la estación y tendrá delante el paseo de toda la jornada.
2. 2Escalinata fronteriza de las concesiones china y japonesa
   Peldaños de piedra trazados sobre la línea que separaba la concesión de los Qing de la japonesa. Los edificios de uno y otro lado siguen construidos en estilos distintos, así que la idea de concesión se vuelve algo que se puede ver.
   💡 Colóquese en mitad de la escalinata y mire a la izquierda y luego a la derecha: la imagen más de manual de esta calle.
3. 3Museo del Puerto Abierto de Incheon
   El antiguo edificio del Primer Banco de Japón. Sus exposiciones permanentes sobre el comercio, las finanzas y el ferrocarril le dan el trasfondo de todo lo demás que hay en la calle.
4. 4Sala de Exposiciones de Arquitectura Moderna
   El antiguo Decimoctavo Banco de Japón, construido en 1890 y el edificio más veterano de esta calle, que hoy muestra en maquetas la arquitectura del puerto abierto.
5. 5Club de Jemulpo
   Una breve subida lleva hasta el club de los extranjeros, donde se percibe lo cerca que estaba el trabajo del puerto de los salones que quedaban por encima de él.
6. 6Parque Jayu
   El primer parque de estilo occidental de Corea, de 1888. Domina el puerto, así que permite rehacer desde arriba el camino que acaba de recorrer.
   💡 La vista hacia el puerto es mejor al caer la tarde.
7. 7Arco de Hongyemun
   Una puerta de piedra en forma de arcoíris abierta a través del monte Eungbongsan para unir el puerto con la ciudad de detrás. Iniciada en 1906 y terminada en 1908, todavía pasa tráfico por debajo.
8. 8Incheon Art Platform
   Almacenes y oficinas del puerto abierto reconvertidos en un complejo artístico que abrió en 2009. Los callejones de ladrillo rojo se conservan intactos y quedan bien en fotografía.
   💡 Incluso cuando no hay exposición, el patio y los callejones se pueden recorrer.

🧭 Información para la visita

💡 Conviene saber

• Si piensa ver más de una sala, compre la entrada combinada de cinco salas. El Museo del Puerto Abierto, la Sala de Arquitectura Moderna, el Museo del Jajangmyeon, la Sala del Hotel Daebul y el Centro Cultural Corea-China están todos a menos de diez minutos a pie.
• Las salas cierran los lunes. Si viene en lunes, la calle, el parque y el arco siguen siendo suyos para pasear; solo las visitas de interior tendrán que esperar a otro día.
• Todo el distrito es media jornada a pie: de tres a cuatro horas con calma incluyendo dos o tres salas, o alrededor de hora y media si solo se fija en las fachadas. Hay cuestas, así que use calzado cómodo.
• El nombre del distrito ha cambiado hace poco. Desde julio de 2026 esta zona es Jemulpo-gu, pero muchos carteles y aplicaciones de mapas siguen indicando Jung-gu. Considere que los dos nombres señalan el mismo lugar.

🗺 Combina tu visita